纖維複合材料(liào)蜂窩闆是當前(qian)航空航天與軍(jun)工領域炙📞手可(ke)熱的一類先進(jìn)複合材料，具有(you)質量輕、比強度(du)高、比剛度📞大、隔(ge)熱減❤️震、耐沖擊(ji)等特點，是當前(qian)高強輕質結構(gou)材料的翹楚，它(ta)的出現推動了(le)機械輕量化發(fa)展，現廣泛💁應用(yòng)于航空航天、列(liè)💃🏻車、船舶、建🐅築裝(zhuāng)修等領域。但該(gai)類材料切削加(jiā)工性差，是典型(xing)✊的難加工材料(liao)，随着材料的廣(guǎng)泛應用，其難加(jia)工性與使用需(xū)求之間的矛盾(dun)日益突出🈚。

一般(ban)情況下，蜂窩闆(pǎn)結構的上、下面(miàn)闆材料的厚度(dù)相同，而🍉且面闆(pan)材料的強度和(hé)剛度均較高，而(ér)蜂窩芯層高度(du)要比面闆厚度(du)大得多。面闆承(chéng)擔了大部分的(de)拉、壓力，芯🛀🏻層承(cheng)擔🌈了大部分的(de)剪力。而面闆的(de)強度和剛度都(dōu)遠大于芯層材(cai)料，若選用🏃🏻剪切(qiē)強度低，或是剪(jian)切斷裂延伸率(lü)😘小的芯層，則芯(xīn)層破壞時，面闆(pǎn)可能隻發揮了(le)1%不到的強度，則(zé)會造成材料的(de)浪費。

對于蜂窩(wo)闆結構設計人(rén)員來說，設計出(chū)的蜂窩闆結構(gou)既㊙️要使這兩種(zhǒng)力學性能大相(xiàng)徑庭的材料完(wán)美的📐結合在一(yi)起，充分發揮各(ge)自的優點，滿足(zú)使用要求，又要(yào)不浪🥵費材料💜，也(yě)就是要獲得在(zài)蜂窩闆結構承(cheng)受彎曲荷載的(de)‼️情況下，蜂窩闆(pǎn)結構主要是靠(kao)芯層的剪切來(lai)傳遞直接施加(jiā)在面闆⭕上的力(li)，在闆結構中，複(fú)合材🈚料面闆的(de)模量和強度都(dōu)很高，隻有👣高剪(jian)切強❌度和大剪(jian)切斷裂延伸率(lǜ)的芯層才适用(yòng)。要根據蜂窩闆(pan)結構在使用中(zhong)可能的受💜力狀(zhuàng)況，選用适當種(zhǒng)類和密度的芯(xīn)層，合理設計面(mian)闆和芯層的厚(hou)度，按照上述🔞的(de)應力計算方法(fǎ)或者利用相關(guān)的有限元分✔️析(xi)軟件，進行反複(fu)的計算驗證，最(zuì)終可🌈達到🤞較優(you)的設計方案。

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