CFRT 連續(xù)纖維增強熱塑性(xìng)複合材料制造技(ji)術與熱固性樹脂(zhi)基複合材料相比(bi)，熱塑性樹脂基複(fu)合材料具有以下(xia)👨‍❤️‍👨特點：①優異的抗沖(chong)擊韌性，耐疲勞損(sun)傷性🤩能；②成型周期(qi)短，生産效🌂率高；③纖(xiān)維預浸料不必低(di)溫存放，無限儲存(cun)期；④制品可重複加(jiā)工、廢舊🌏制品可再(zai)❗生利用；⑤可實現熱(re)焊接。以往的熱塑(sù)性樹脂基複合材(cái)料因力學🔴性能偏(piān)低、尺寸穩定性差(cha)等問題，在汽車結(jié)構上鮮有應用。然(rán)而随着高性能熱(rè)塑性樹脂基體及(jí)其連續纖維⭐複合(he)材料的出現，使其(qi)在汽車上的應用(yong)🔴受到了廣泛關注(zhù)。

 CFRT成型産品 支架的(de)工作是将電池（重(zhong)約10 kg）牢牢地固定在(zài)汽車後艙中，即使(shǐ)受到碰撞中出現(xian)的相當大的加速(su)力，也要單獨夾緊(jǐn)。支架的🔞設計是爲(wèi)了确保大部分的(de)力通過複合材料(liào)的連續㊙️玻璃纖維(wei)從應用點轉移。這(zhe)就充分利用了CFRT材(cai)料所提供的優異(yì)強度和剛度。CFRT複合(he)材料的優✍️點是，與(yu)纖維🆚增強的注射(she)💋成型的化合☎️物不(bu)同。例如，它😘在高持(chi)續應力下不會出(chū)現蠕變，因此不會(huì)變☁️形。這确保了電(dian)池被永久地固定(ding)住。坯料還擁有高(gao)度的疲勞強度，這(zhe)确保了材料不會(hui)因頻繁或劇烈的(de)振動（如坑窪造成(cheng)的振動）而變脆❄️，并(bing)随着時間的推移(yí)出現裂縫。

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