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CFRT-UD帶單(dān)向帶玻(bō)纖紗介(jiè)紹

作者(zhe)：青島海(hai)鐵發布(bù)時間：2025-11-30 次(cì)浏覽

CFRT産(chǎn)品主要(yào)有兩種(zhong)，其中A适(shì)用于PP/PE，B适(shi)用于PA/PET。這(zhe)些産品(pin)的主要(yao)🔞特⭕點包(bao)括紗線(xian)易分散(san)，毛羽少(shao)，以及與(yu)熱塑性(xing)樹脂相(xiàng)容❤️性優(you)異

在未(wei)來較長(zhǎng)一段時(shí)間内，汽(qi)車行業(yè)依然會(hui)保持快(kuài)速穩定(dìng)的發展(zhan)勢頭。與(yǔ)此同時(shi)，爲響應(yīng)國家節(jiē)能環保(bao)的号召(zhào)，汽車🔴領(lǐng)域也在(zài)向輕量(liang)化方向(xiàng)不斷努(nu)力。因此(ci)，車用塑(sù)料也會(huì)始終保(bǎo)有較高(gao)且不斷(duan)增長的(de)需求量(liàng)。用于增(zeng)強車用(yòng)塑料的(de)玻纖增(zeng)強CFRT材料(liao)的需求(qiú)量也同(tong)樣會越(yue)來越多(duō)，而且對(duì)玻纖品(pǐn)質的要(yào)求也會(huì)越來越(yuè)高，比如(ru)更高強(qiáng)度、更高(gāo)模量等(děng)。
熱塑性(xing)複合材(cai)料由于(yu)其質輕(qīng)、強度高(gāo)以及易(yi)于成型(xing)加工等(deng)特🚩點，在(zài)汽車行(hang)業應用(yong)廣泛，對(duì)實現以(yi)塑代鋼(gāng)以及汽(qì)車輕量(liàng)化具有(yǒu)重要意(yi)義。
熱塑(su)性複合(hé)材料是(shì)熱塑性(xìng)複合材(cái)料中占(zhàn)比最高(gāo)、應🌈用最(zui)廣泛的(de)一類。作(zuo)爲具有(you)一定長(zhang)徑比的(de)高強高(gao)模量材(cái)料，玻纖(xiān)能很好(hao)地增強(qiáng)熱塑性(xìng)材料，得(dé)到㊙️輕質(zhi)高強的(de)複合材(cai)料。

CFRT 紗線(xian)
CFRT産品主(zhǔ)要有兩(liang)種，其中(zhong)A适用于(yú)PP/PE，B适用于(yú)PA/PET。這些産(chǎn)品的⭐主(zhǔ)要特點(diǎn)包括紗(sha)線易分(fèn)散，毛羽(yǔ)少，以及(jí)與熱塑(sù)性樹脂(zhī)相容性(xìng)優異。以(yi)🚶C産品⛷️爲(wèi)例，玻纖(xiān)的質量(liang)分數爲(wèi)60%PP預浸帶(dai)中的分(fen)散情況(kuang)🍉。對比産(chan)品預浸(jìn)帶表面(mian)的玻纖(xian)與PP樹脂(zhi)界面分(fen)明，而且(qie)截面中(zhong)玻纖團(tuan)聚明顯(xian)，說明浸(jin)漬性能(néng)一般。而(ér)C産品預(yu)浸帶表(biǎo)面玻纖(xiān)與樹脂(zhi)👣界面模(mo)糊，而🐅且(qiě)❗截面圖(tú)中玻纖(xiān)🈲在樹脂(zhī)中分散(san)均勻，可(ke)以明顯(xiǎn)看出 362C具(ju)有更加(jiā)優良的(de)分散和(hé)浸漬性(xing)能👨‍❤️‍👨。這是(shì)由 C 玻纖(xian)表面特(te)殊處理(li)的浸潤(run)劑決定(dìng)的。在CFRT預(yù)浸帶生(sheng)産過程(cheng)中，玻纖(xian)與樹脂(zhī)💯熔體接(jiē)觸時間(jiān)很短，這(zhe)就對玻(bo)纖與樹(shù)脂的快(kuai)速浸潤(run)性能提(ti)出了很(hěn)高❤️的要(yào)求。C 表面(miàn)的浸潤(rùn)劑配方(fāng)♻️經過特(te)殊設計(ji)，含有許(xu)多促♻️進(jin)玻纖與(yu)樹脂相(xiàng)容性的(de)成分，保(bao)證了其(qi)在極短(duǎn)的時間(jiān)内就可(ke)以與樹(shu)脂充分(fèn)結合，故(gu)而能在(zai)CFRT過程中(zhōng)快速浸(jìn)漬，良好(hǎo)分散。

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