樹脂基(ji)複合材料纏繞完(wán)成後，必須對制品(pǐn)進行固🈲化，使✔️樹脂(zhi)從🔞不穩定的流體(tǐ)狀态轉變爲固體(tǐ)狀态。樹脂🌍固化的(de)過程其實是熱量(liang)傳遞的過程，熱量(liàng)的傳遞速度與溫(wēn)度對制品固化過(guo)程中收縮反應和(he)熱效應有較大影(yǐng)響，這直接導緻産(chan)品在不同工藝條(tiáo)件的質量及性能(neng)上有較大差異。因(yīn)💁此，複合材料💘纏繞(rào)成型的固化工藝(yì)非常重要。

傳統的(de)樹脂基複合材料(liao)纏繞成型主要分(fen)爲兩部分🔞，即纏繞(rào)階段工藝與固化(hua)階段工藝。

纏繞階(jiē)段完成後，制品被(bei)放入固化爐或熱(re)壓罐中加熱固化(hua)成型。該固化工藝(yì)是使用最爲廣泛(fàn)的熱固化成型技(jì)術，其原理是🚶制品(pǐn)按照固化溫度與(yǔ)壓力等參數要求(qiú)被加熱加壓：整✂️個(ge)過程熱能從制品(pin)🏃🏻外表面向内部傳(chuan)遞，直至滿足💚固化(huà)要求。該方法固化(huà)時間較長，固化速(su)度慢，且制品内、外(wai)升溫速度表🤞現不(bú)一，容易形🏃🏻‍♂️成溫度(du)梯度。如果制品厚(hòu)度尺寸較大，則固(gù)化過程中，制品内(nei)外溫差更大，樹脂(zhī)發生固化反應的(de)程度也不同。因此(ci)，固化溫度、升溫速(sù)率及保溫時間等(děng)固化工藝參數的(de)選擇在很大程度(dù)上影響制品固化(huà)過程中殘餘應力(lì)、制品缺陷及性能(neng)。

爲了提高複合材(cai)料纏繞效率及産(chǎn)品質量的穩定性(xìng)，研究🌈人員👨‍❤️‍👨通過改(gai)性樹脂，将纖維絲(sī)束浸膠的過程從(cóng)纖維纏繞工藝中(zhong)獨立出來，形成快(kuai)速浸膠且🙇‍♀️容易保(bao)存的複🧑🏽‍🤝‍🧑🏻合材料預(yu)浸材料。其成型工(gōng)藝是對纖維纏繞(rao)技術的延伸，主要(yào)面向航空發動機(ji)結構🧑🏾‍🤝‍🧑🏼及炮筒等簡(jiǎn)形類結構。該成型(xíng)過程是将預浸材(cái)料預加熱并施加(jiā)張力，在預浸材料(liao)繞芯模纏繞過程(cheng)🚩中，熔融狀🤟态的樹(shu)⚽脂在壓輥壓力的(de)作用下被緊密🍓壓(ya)實在芯模上。由于(yu)預浸材料在寬度(du)💚上⭕相對纖維絲束(shù)要寬♻️，這也使得纏(chan)繞方式有所改變(bian)。對于寬度較窄的(de)預浸料，即📐預浸絲(sī)束，其與芯模的尺(chi)寸量級相對較大(da)，絲束在芯模表面(miàn)可以采用較大角(jiao)度完全貼合。因此(ci)，絲束預浸帶纏繞(rao)方🧑🏽‍🤝‍🧑🏻式可完全與纖(xiān)維纏繞方式相同(tóng)。對于更大寬度的(de)預浸㊙️料，即預浸帶(dai)，其可大幅提高生(shēng)産效率。

想要咨詢(xun)cfrt預浸帶 ，請聯系青(qing)島海鐵，爲您提供(gòng)優質産品服務。